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车市夏季攻坚战哪些车型值得出手博

发布时间:2019-02-03 08:22:19

  车市夏季攻坚战哪些车型值得出手

  2009年的车市不同凡响,就像这个火辣的天气一样,中国车市传统的夏季淡季俨然变成了炙手可热的旺季。不论是人气车型的持续热销,还是新车型的横空出世,节节攀升的销量数据都表明了国内车市的巨大市场潜力。如何在这个火热的市场里挑选出适合自己车型,成为当下消费者关心的问题。以下精心挑选几款值得出手的车型,与消费者共同分享。

  科鲁兹

  售价:10..89万元

  出手理由:追求时尚和新技术,外观大气配置实用,自动变速箱技术比较先进。

  作为通用汽车寄予厚望的全球产品,科鲁兹搭载全新1.6升和1.8升EcotecDVVT发动机,通过智能可变进排气气门控制系统和VIM可变进气歧管系统,1.8升发动机的功率和扭矩分别达到了105kw和177Nm,升功率高达58kw/L,于目前同级车产品;同样,1.6升发动机的功率和扭矩也分别达到了86kw和150Nm,实现了54kw/L的升功率,匹配S6六速手自一体变速箱,新车在设计、性能及油耗方面实现了平衡。

  整体上看科鲁兹的车身线条设计富有很强的力量感,并没有发现通用那种常用的设计手法,细节的处理更加偏于欧化,这一点和出自同门的新君威相得益彰,内饰的设计则更加明显的突出了这一点。空间方面,科鲁兹2685mm的轴距虽然与荣威mm的轴距有些许差距,但与其他同级别车型相比还是比较突出的。奥丁灰和冰海蓝都是上海通用汽车首次采用的喷漆颜色,目前仅应用在科鲁兹车型上,其采用的PPG水溶性色漆,光泽度更好,外观也更显时尚动感。总体来说,科鲁兹的性价比较为优良,值得购买。

  荣威550

  售价:12..08万元(1.8L)

  出手理由:持续热销,高性价比、低油耗,时尚外观等成为该级别的标杆。

  一直以来,荣威550通过时尚的外观、数字化的科技配备以及更趋运动化的驾驶感受,吸引了新消费理念的都市人群。今年荣威550的月销量实现了三级跳,以高达6000辆的销量正式跨入主流中级车的阵营。特别是面对1.8T细分市场有所下滑的态势,荣威550坚守上扬,占据了这一细分市场超过60%的份额,是两个主要竞争对手速腾和明锐的三到四倍,市场受欢迎程度可见一斑。

  在荣威5501.8T成功上市之后,上汽又不失时机地推出了荣威5501.8LDVVT。从1.8T的发动机到1

车市夏季攻坚战哪些车型值得出手博

.8LDVVT,荣威550变化的不仅仅是一款发动机,更是性价比的提升,对目标消费者来说意味着更强劲的亲和力。外观上荣威5501.8L车型与1.8T车型并没有太大的区别。个性张扬的外形,前卫的风格更容易吸引年轻人的目光,数字化仪表盘的应用则让荣威550的内饰充满数字化的气息。配渔饵料置方面,智能一键式启动、Silverstone全时数字仪表、Dual-Bus智能行车管家、数字多媒体系统、高集成汉化行车电脑等配标准模具架置一应俱全,由此带来的数字化智能驾驶感受颇受年轻人的喜爱。如果想选择性价比又希望不失去驾驶乐趣,荣威550是个不错的选择。

  09款福克斯三厢

  售价:11..19万元<它很快就会被人们淘汰/p>

  出手理由:出色的性价比,完美的操控感,且全系车型有优惠。

  福克斯是中级车里强调操控的鼻祖。当然,这位鼻祖有着炫耀的资本:在世界汽车拉力锦标赛(WRC)中成绩,多次赢得分站。从富有张力和肌肉感的外形,到而舒适的操控,福克斯全身都涌动着跃动的感觉。漂亮的外观和出色的操控性能,再加上丰富的储物空间,成就了福特福克斯这款紧凑型靓车。

  09款福克斯的发动机特别导入以开发F1赛车动力闻名的Cosworth技术,转速在2000转时就能输出90%的扭矩,功率104kw,扭矩180Nm。起步猛、提速快、超车灵应该是其拿手好戏。福克斯的底盘和悬挂由福特C3P系统设计,承袭WRC的操控性能和赛车血统,强化车尾整体刚性,抑制车身侧倾现象的出现,呈现出沉稳扎实、安定舒适的动态表现。目前09款福特福克斯全系车型优惠幅度为1万元左右,性价比较为突出,追求运动性与实用性相结合的消费者可以出手了。

  卡罗拉

  售价:12..28万元

  出手理由:超强的人气,出色的燃油经济性,家用轿车的经典代表。

  作为丰田旗要互相体谅宽容下销量多的主力车型,卡罗拉的车身外形具有典型的丰田特征。既保留了上一代花冠的经典传统线条,又极其近似地接近凯美瑞的外观,丰田就是要明确地传递给用户,卡罗拉是更接近B级车的中级家用轿车。整体看上去更为紧凑的新一代造型,在尺寸上却更儿童发饰套装进一步,车身加宽轮距增大,卡罗拉给人带来宽而低的印象,而增大的内部空间则是尺寸改变带来的真正实惠。

  卡罗拉是一款使用和实用至上的车,并不会追求的加速感与运动激情,配备的1.8升136马力发动机亮点就是使用了双VVT-i技术,即排气门也增加了可变正时机构,从而在动力输出曲线和油耗等方面能够达到更好的效果。当然,经济性与动力性本就是一对矛盾体,卡罗拉在高速路上的表现就证明了日系家用级轿车的缺憾。不过对于精打细算过日子的老百姓来说,牺牲一点动力追求换来经济上的节省,倒也不失为一件实惠的事情。

  编后

  提醒消费者的是,买车前可通过专业汽失有失的痛苦车站、报纸的介绍,多关注汽车销量排行榜,热销的车型总不会错,而且市场保有量大的车一般来说维修也更为方便。有些朋友喜欢买刚下线的新款车型,但新款车厂方定价往往偏高,市场会有个降价过程。遇到需要加价的新车,消费者耐心等待几个月,毕竟汽车是消费品,等市场的新鲜度一过,厂方的产量加大,跌价是迟早的事,这是消费者和厂家的博弈过程,这时候购车者就需要有成熟的消费心理,保持良好的心态,这样才能更好地维护自身的经济利益。

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