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专家推测警用直升机坠毁诱因或为操作不当所

发布时间:2019-06-13 13:22:01

专家推测警用直升机坠毁诱因:或为操作不当所致

警用直升机坠入水库后,事故原因还有待进一步调查和分析。通用航空领域的专业人士根据自身经验表示,日常直升机坠毁中,有可能是撞到障碍物、机械原因、人工操作不当等原因导致。  1 发动机失效?  一名具有飞行经验的人士分析,如果飞机在下降过程中,突然失控往下飞,有可能是因为直升机发动机失效造成的。  据北京通航产业的一名专业人士刘强(化名)称,此次出事故的飞机A109是双发动机,直升机由两台发动机驱动,系统是两个独立的系统来供电供油。在飞行过程中,不会使用同一个系统来运行。在这种情况下,即使其中一个发动机出现故障,另外一个发动机还能继续运行,确保直升机的飞行安全。  刘强称,在这个直升机上安装有两个涡轮轴发动机,这与普通直升机的活塞发动机不一样,这种发动机的性能更强,具有更强的马力。平时,检修人员也会定期对发动机进行检修。因此,发动机失效的可能性不大。  2 设备失灵?  在通航产业的专业人士刘强看来,直升机在下降过程中操纵系统失灵,也会导致坠落,就像汽车刹车失灵。  刘强举例称,比如直升机准备由100米下降到20米,原本在20米时,直升机应该在这个高度上悬停,但是直升机并没有控制住,导致直升机依旧以很快的速度下降。即使离地50米,直升机栽下来也只有几秒钟。  3 人为操作不当?  通用航空领域专业人士苟先生称,在日常直升机坠毁中,可能有几种原因,是撞到障碍物,第二是机械原因造成,第三是人工操作不当引起。  苟先生称,在水面上空或者在雪地上空飞行,与在一般地面上飞行有所区别。相比地面上有参照物,水面的颜色全部是蓝色,这样容易导致飞行员对高度判断出现失误。  苟先生分析,在离开地面20米到50米的空中飞行,属于超低空飞行,更应引起飞行员的重视。  苟先生说,直升机设有一个高度表,在近地面飞行时,直升机会有警告声音。但这个装置是可以人为控制,超低空飞行训练时,可以将该装置关闭。  相比机械故障原因,苟先生认为人为操作不当引起的事故可能性更大。  4 航油劣质?  通用航空领域专业人士苟先生曾有过多次空中飞行的经验。他称,美国也会出现直升机坠毁的事故,有不少是因为使用燃料的问题所引起的。  苟先生称,有很多直升机使用劣质的燃料,或者在燃料中充水,这导致发动机运行中出现故障,直升机坠毁。  不过,刘强认为,在一定程度上,警用直升机在使用过程中,并不缺少正宗航油。  5 气候原因?  苟先生称,气候原因确实会影响飞行,比如山区里的气流等因素。但对于直升机来说,它相对于其他飞行器具有更好的抗风性。  “飞行员飞行时应佩戴墨镜。”苟先生称,根据该事故发生的时间是上午9时左右,直升机由东往西飞行,如果当时存在比较强烈的日照,就有可能引起事故发生。因为在水面上飞行,太阳光照射在水面形成“波光粼粼”,容易引起飞行员眼睛眩晕。

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